Parâmetros técnicos
Tecnologia do material: Fabricado em liga de aço de alta resistência, o produto passa por processos de cementação e tratamento térmico para obter excelente resistência ao desgaste da superfície, mantendo a tenacidade interna. Isso permite que ele suporte efetivamente as cargas de impacto geradas durante a aceleração, direção e operação do veículo em condições de estrada exigentes.
Projeto estrutural: Adotando uma estrutura de junta CV externa de precisão, o produto otimiza o projeto de trilho de esferas de seis ranhuras e os caminhos de contato de esferas de aço para garantir uma transmissão de energia mais suave. O design estendido do eixo estriado melhora a resistência da conexão com o cubo da roda e aumenta a estabilidade da instalação.
Usinagem de precisão: os trilhos esféricos, os dentes estriados e as áreas de encaixe das chaves são processados com tecnologia de usinagem de alta precisão para garantir uma folga precisa entre os componentes móveis, reduzindo a perda por atrito, o ruído operacional e o desgaste anormal durante o serviço.
Processo de endurecimento de superfície: tecnologia profissional de tratamento térmico é aplicada para melhorar a dureza e a resistência à fadiga de áreas críticas de suporte de carga, permitindo uma operação estável sob rotação de alta velocidade de longo prazo e condições de transmissão de alto torque.
Compatibilidade de vedação: O produto pode ser usado com graxa de alto desempenho e botas contra poeira reforçadas para evitar efetivamente que poeira, umidade e contaminantes entrem na estrutura interna, mantendo um desempenho de lubrificação confiável durante longos períodos de serviço.
Principais vantagens
Excelente adaptabilidade de direção: em comparação com as juntas internas do CV, as juntas externas do CV são necessárias para lidar com maiores variações do ângulo de direção. Através do design otimizado da pista de bola, este produto mantém a transmissão contínua de energia durante a direção, reduzindo a ligação e a perda de energia.
Desempenho estável da transmissão de alto torque: a estrutura reforçada de conexão do eixo estriado melhora a precisão da correspondência entre a entrada e a saída de potência, permitindo que o torque do motor seja fornecido de forma eficiente às rodas e tornando-o adequado para condições de condução de alta carga.
Confiabilidade de instalação aprimorada: o eixo estriado estendido aumenta o comprimento da conexão com o conjunto do cubo da roda, melhorando o suporte estrutural após a instalação e reduzindo o desgaste anormal causado por alterações na folga durante a operação de longo prazo.
Longa vida útil e durabilidade: componentes-chave reforçados proporcionam maior resistência à fadiga. Combinado com uma estrutura de lubrificação otimizada, o produto ajuda a prolongar a vida útil e reduzir a frequência de manutenção.
Vibração reduzida e ruído operacional: o controle preciso do movimento interno dos componentes de rolamento garante melhor equilíbrio durante a rotação em alta velocidade, ajudando a reduzir a vibração e o ruído e, ao mesmo tempo, melhorando o conforto ao dirigir.
Faixa de aplicação
O CV externo 43460-69035 Joint With Extended Splined Shaft é adequado para veículos de passageiros, SUVs e veículos comerciais leves equipados com sistemas de tração dianteira ou tração nas quatro rodas. Ele foi especialmente projetado para sistemas de transmissão de veículos que exigem dimensões especiais do eixo, melhor estabilidade da conexão do cubo da roda e maior capacidade de transmissão de energia sob grandes ângulos de direção.