Parâmetros técnicos
Materiais estruturais de alta resistência: Os componentes principais da transmissão são fabricados em liga de aço de alta qualidade e reforçados por meio de processos de tratamento térmico para melhorar a resistência ao desgaste e a capacidade de carga. Isso permite que o produto suporte torque contínuo e cargas cíclicas durante condições diárias de direção.
Projeto de transmissão de velocidade constante externa: apresentando uma estrutura de junta de CV externa projetada para saída de potência do lado da roda, o produto otimiza as curvas da pista e os caminhos de movimento das esferas de aço para garantir transmissão de velocidade constante durante a direção, melhorando a continuidade da saída de potência.
Estrutura de conexão de precisão: a área de conexão estriada é usinada com precisão para garantir um encaixe preciso entre a junta externa do CV, o eixo de transmissão e o conjunto do cubo da roda. Isso reduz a folga da conexão e melhora a estabilidade do sistema de transmissão.
Tecnologia de movimento de baixo atrito: as principais superfícies de contato móveis passam por processos de usinagem finos para reduzir a resistência ao atrito entre esferas de aço e pistas, garantindo uma operação mais suave dos componentes e minimizando o desgaste anormal.
Vedação e proteção contra lubrificação: usado em conjunto com conjuntos dedicados de graxa e botas contra poeira, o produto evita efetivamente que poeira, umidade e contaminantes entrem na estrutura interna, mantendo um desempenho de lubrificação estável durante a operação a longo prazo.
Principais vantagens
Excelente adaptabilidade para condução familiar: projetado para condução urbana diária, condições frequentes de partida e parada e requisitos de viagens de longa distância, o produto mantém um desempenho confiável de transmissão de energia e atende às necessidades de serviço de longo prazo dos veículos familiares de passageiros.
Capacidade eficiente de conversão de energia: a estrutura precisa de velocidade constante reduz a perda de energia durante a transmissão de energia, permitindo que a potência de saída do motor seja fornecida suavemente às rodas e melhorando a resposta de direção do veículo.
Desempenho de compensação de direção: a junta externa do CV oferece uma ampla faixa de ângulo de operação para acomodar variações de ângulo durante curvas do veículo, evitando interrupção de energia e transmissão irregular.
Vibração reduzida e ruído operacional: ao otimizar a condição de movimento dos componentes internos de rolamento, o produto reduz as mudanças de impacto e folga durante a rotação, melhorando o conforto geral ao dirigir.
Durabilidade aprimorada: a combinação de materiais reforçados e design de proteção confiável melhora a resistência à operação por fadiga a longo prazo e reduz a degradação do desempenho causada pelo desgaste.
Faixa de aplicação
A junta externa de velocidade constante TO-04 para sistema de acionamento de automóveis de passageiros é adequada para sistemas de acionamento de vários automóveis e veículos familiares de passageiros. Ele é usado principalmente para conexão de energia entre o eixo de transmissão externo e o cubo da roda, garantindo transmissão de energia estável e compensação de direção durante a operação do veículo.